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Verlademobile

Typenreihe 61

Bezeichnung – VLC
Ausführung – Luft- / Schneckentransport

CHARAKTERISTIK UND ANWENDUNG:

Verlademobil VLC ist zur kontinuierlichen staubfreien Zementbeladung in Waggon- oder KKW-Silos mit Durchmessser des Füllstutzens 350 – 550 mm bestimmt. Er fährt auf der Schienenbahn in Expeditionshalle und ist auf einer Bühne über dem Fahrkorridor von LKW und Waggons unterbracht.
Der Mobil wird mit einem Handeinschalter von Bedienungsbühne betätigt.

ABMESSUNGEN UND PARAMETER:

Typenreihe von Verlademobilen ist in 2 gründlichen Gruppen geteilt, und zwar nach Produktbeförderungssystem:
- Pneutransport mittels Luftförderrinnen
- Transport mittels Förderschnecken
Die Verlademobil werden standartmäßig für Verfahrensspur von 1200mm und Verfahrenslänge von 6000 bis 12000mm konstruiert. Aufgrund einer konkreten Forderung des Kunden ist es möglich eine Sondeausführung des Verlademobils auszulegen.
Gelieferte Einrichtung ist mit Pneu- und Elektroelementen von renomierten
Herstellern/Firmen, event. nach Wunsch des Kunden ausgestattet.

BESCHREIBUNG DER AUSFÜHRUNG:

Der Verlademobil VLC besteht aus folgenden Baugruppen:
Einlaufsgehäuse — Einlaufhaube ist geschweißt, mit einem Füllstutzen für Materialeinlauf, Rundflansch für Anschließen der Entstaubungsleitung und Dichtungsgewebe mit zwei Umlenkwalzen versehen.
Traggerüst — aus Walzprofilen geschweißt, mit Stellschrauben versehen und auf der Bühne verankert, einschl. Stützen und Kabelschleppepeinrichtung verfahrbares Gehäuse — aus Stahlblech geschweißt, dreiteilig, mit Rippenversteifungen, mit zwei Flanschen verschraubt, der Boden fürs Anbringen von Luftförderrinnen oder von Förderschnecken, auf der Oberkante mit Deckrost mit Rektifikationsschrauben und Abdeckungsgewebe versehen.

Triebachse — Verfahren des Verlademobils mit Antrieb, durchlaufender Welle/Achse, Tragschutzblechen und Verfahrensbegrenzung. lose Tragachse — Verfahren des Verlademobils, mit Tragschutzblechen und selbstständigen Laufrollen
Beladekopf — Einseil- oder Dreiseilbeladekopf PH, komplett, für kontinuierliche staubfreie Zementbeladung in Waggon- oder KKW-Silos mit Stutzendurchmesser von 400 bis 550mm – muß nicht mitgeliefert werden.
Elektrische Installation — von ganzem Verlademobil mit Beladekopf, sie umfasst Klemmkasten von Verfahren, Kabel und Kabelschlepper, Energie- und Steuerklemmkasten des Beladekopfes und eigene Installation von beiden Teilen.
Ausführung – Verlademobil VLC ist als Schweißgehäuse aus Normalstahl, Blechen und Profilen, die produktberührten Teile können aus verschleißfestem Stahl 400Cr.
Eine Sonderausführung und spezielle Forderungen ist es notwendig mit dem Hersteller zu konsultieren !!!

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